Демонтаж и отключение Black bug. Аварийное отключение автосигнализации Black Bug Противоугонная система black bak что оно блокирует

Главная / Стены

Сигнализация black bug, или «жучок» как ее часто называют некоторые автолюбители – одна из самых надежных брендов в мире охранных систем для автомобилей. Одна из последних разработок Black bug Super воплотила в себя все преимущества ее предшественников.

Black bug не видит метку

Современные системы сигнализации Блэк Баг, как например BLACK BUG SUPER, работает по принципу «свой-чужой». Интеллектуальная система guard узнает хозяина машины по электронной метке альтоника. Для управления комплексом никаких действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку альтоника. С ее помощью можно обеспечить полную защиту от взлома и угона и сделать эксплуатацию автомобиля спокойной и удобной. Для того, чтобы выполнить отключение сигнализации Блэк Баг, кроме основного брелока автовладельцу необходимо использовать еще и брелок-метку. Такая двух ступенчатая авторизация владельца максимально усложняет угонщику его жизнь и делает отключение сигнализации крайне сложным.

Black bug отключение

Для более полной защиты автомобиля в охранной системе Блэк Баг предусмотрено наличие цифрового кодировочного реле. Благодаря данному решению теперь при попытке угона злоумышленнику нужно будет не просто найти центральный блок системы, но и потратить время на изъятие блокирующего элемента. Стоит отметить, что благодаря наличию влагозащищенного корпуса данный элемент сигнализации можно установить непосредственно в подкапотном пространстве, а это в свою очередь максимально усложнит несанкционированное отключение Black bug третьими лицами.

Кроме всего прочего новая охранная система теперь может управляться с помощью специального приложения. Чтобы дистанционно отслеживать текущее состояние авто, температуру двигателя, осуществлять автозапуск мотора и выполнять ряд иных действий, достаточно скачать лицензионное приложение на свой смартфон.

Black bug снятие

Новая автосигнализация Black Bug Super является универсальной охранной системой, которая позволяет обеспечить всестороннюю защиту транспортного средства и располагать полной информацией о его текущем состоянии в режиме реального времени. Отключение и снятие black bug для злоумышленников максимально усложнен, количество полезных опций практически неограниченно.

Но если вам все же необходимо снять сигнализацию Black bug , то звоните в нашу , не доверяйте отключение такой сложной охранной системы не профессионалам, мы с гарантией отключим сигнализацию и оплату вы произведете только по факту завершения работы!

С фиксированными и полными ценами на отключение сигнализации black bug можно ознакомиться по телефону

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода

Если Вы забыли метку, а также если она неисправна или утеряна, то воспользоваться автомобилем можно и без нее. В подобных случаях противоугонную систему можно временно отключить. Эти же действия выполните для технического обслуживания автомобиля.

Для временного отключения противоугонной системы введите четырехзначный секретный код следующим образом.

Цифры кода могут иметь значение от 0 до 9. Для ввода цифры "0" нажмите на кнопку VALET десять раз. При вводе цифр 119 нажмите на кнопку количество раз, соответствующее вводимой цифре (например, для ввода цифры "5" нажмите на кнопку пять раз).

Допустим, секретный код системы 3019.

1. Включите зажигание.

2. Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода первой цифры кода (3). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым сигналом.

3. После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

4. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0).

5. После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

6. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите на кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1).

7. После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

8. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9).

При успешном вводе секретного кода прозвучит подтверждающий звуковой сигнал. Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет отключена. На автомобиле можно будет ездить с отключенными противоугонными функциями. В любой момент автомобиль можно будет поставить под охрану (см. раздел “Включение противоугонной системы”).

При неверном вводе секретного кода Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий сирену. Повторите попытку.

При установке системы требуйте у сотрудников сервисного центра сменить секретный код, или сделайте это самостоятельно согласно пункту “Изменение секретного кода” на стр. 7. Заводская установка секретного кода системы "1111".

Black Bug super BT-84L, BT-85...

Снятие с охраны и отключение иммобилайзера по секретному коду

Если в режиме оперативного программирования (см. Оперативное программирование) в систему записан известный Вам секретный код, Вы можете снять систему с охраны без “метки” или брелока. Если автомобиль снят с охраны, но Вы не можете завести двигатель по причине отсутствия “метки”, Вы так же можете воспользоваться секретным кодом для отключения защитных функций системы.

Порядок снятия с охраны или отключения иммобилайзера по секретному коду следующий:

Если система в охране, переведите систему в режим тревоги, включите зажигание; если система снята с охраны, включите зажигание, дождитесь перехода системы в режим тревоги.

нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку индикатора до появления звукового сигнала, после чего отпустите кнопку;

кратковременными последовательными нажатиями кнопки индикатора добейтесь появления на табло первой цифры кода. Нажмите и отпустите педаль тормоза. Первая цифра секретного кода введена;

аналогично введите остальные цифры секретного кода.

При правильном вводе всех четырех цифр секретного кода система выходит из состояния тревоги и переходит в режим Valet. Если код введен неверно, индикатор системы подает длительный звуковой сигнал, при этом система останется в состоянии тревоги.

Сигнализация Black Bug — охранно-противоугонный комплекс с возможностью управления комфортом и блокировкой машины при помощи водительской метки-транспондера и диалоговым опознаванием метки. При снятии с охраны система устанавливает заданные ранее настройки (положения сиденья, рулевой колонки, зеркал). После того как пользователь выключит зажигание и покинет салон, охранный комплекс самостоятельно закроет двери, люк и включит и сигнализацию.

[ Скрыть ]

Что такое Блэк Баг

Black Bug - это охранная система отечественного производства, защищающая транспортное средство от несанкционированного угона, проникновения и захвата.

Подходит для легковых и грузовых автомобилей с АКПП и МКПП и весом до 3,5 тонн. Для данной охранной системы должно использоваться только двенадцативольтное электрооборудование с общим отрицательным выводом на корпус.

Комплектация

Всего в охранный набор входят такие элементы:

блокировочное реле Hookup;
блокировочное реле Wait Up;
автомобильный пейджер РП-100;
датчик силы удара с двумя уровнями;
на две зоны;
L-антенна - 2 шт.;
резервный L-канал распознавания владельца.

Технические характеристики

Характеристики системы:

электричество, потребляемое в охранном режиме ожидания - 50 мА;
температурный диапазон нормальной работы - от -40 до +85 °C;
блокировочное реле Hookup - 20 А;
блокировочное реле Wait Up - 20 А;
дополнительные команды 1 и 2 - 2х0,15 А;
частота работы - 433,92 МГц;
радиус действия - от 0 до 30 м;
система кодировки брелока - KeeLoQ;
количество возможных вариантов кода водительской метки - 2 х 1019.

Максимальная величина электрической нагрузки, коммутируемая по выходу:

звуковая сигнализация - 10 А;
световая сигнализация - 2х5 А;
дверные замки - 10 А;
канал таймера № 12 - 10 А;
пейджерное управление - 0,5 А;
каналы таймера № 1-11, 13-15 - 350 мА.

Основные возможности

Основное управление производится брелоком на четыре кнопки.

Возможно изменение параметров системы через:

Bluetooth-связь;
мобильный телефон;
а также канал пейджера - при наличии сильных помех (например, в зоне режимного объекта) подключается допканал.

Возможности охранной системы:

защита от перехвата кода метки с помощью технологии DID (Динамический Идентификационный Диалог);
защита от перехвата кода брелока с помощью динамического кодирования KeeLog;
привязка до 3-х брелоков, управление несколькими автомобилями;
установка собственных индивидуальных настроек для разных меток, а также назначение владельцев с разными приоритетами;
возможность защиты автомобиля при работающем двигателе;
проверка и обход неисправных датчиков;
ликвидация ложных повторных срабатываний датчиков;
отправка информации о проникновении в транспортное средство;
удаленное управление замками дверей автомобиля;
автоматическое закрывание и открывание дверей при включение и выключении зажигания;
дистанционный пуск двигателя;
управление замком автомобильного багажника;
информирование о невыключенных габаритных огнях;
режим «Поиск»;
функция «Паника»;
двухуроневый цифровой датчик удара, который адаптируется к шумам;
удаленная регулировка датчика удара и контроллера объема.

Преимущества

Достоинства «сигналки» Black Bug:

Относительно доступная цена по сравнению с зарубежными аналогами иммобилайзеров.
Простота установки системы, которая позволяет провести правильный монтаж даже неопытному автолюбителю. В комплектацию помимо самой сигнализации входит подробная инструкция по установке с необходимыми электрическими схемами.
Адаптируемые настройки меток.

Видео о достоинствах установленной системы Black Bug Super

Снято каналом Andru Garage.

Недостатки

Согласно отзывам пользователей, существует необходимость в дополнительной настройке меток - они не всегда срабатывают на разблокировку. Связывается этот недостаток с отечественным происхождением, так как в аналогах заграничного производства система реагирует на приближение водительской метки всегда.

Принцип работы

Основное действие охранной системы основано на удалении и приближении электронной водительской метки относительно радиоблока управления:

если фиксируется приближение метки, то она снимает автомобиль с блокировки и запускает двигатель;
при попытке проникновения в машину с поддельной меткой охранный комплекс начинает блокировать все основные системы и отсылает на привязанный пейджер или телефон оповещение о возможном взломе.

Как правильно установить

В зависимости от выбранной модели, принцип установки может отличаться - например, более простые версии реле необходимо монтировать непосредственно возле двигателя, а наиболее сложные допускают установку в любом месте моторного отсека.

Схемы подключения

Принцип подключения для разных моделей автомобилей примерно одинаков и схематически передается на следующем изображении.

Пошаговый алгоритм

Монтаж системы необходимо проводить постепенно, устанавливая и подключая электрические узлы в указанной последовательности для предупреждения перегорания предохранителей:

Сначала осуществляется установка главного блока управления, который принимает, обрабатывает и передает радио- и электрические сигналы. Центральный модуль необходимо монтировать в недоступном для злоумышленников месте (например, под панелью приборов), так как его физический взлом приведет к угону машины. Нужно разобрать облицовку панели, затем устойчиво закрепить главный блок возле рулевого колеса, чтобы он не сдвинулся от вибрации при движении автомобиля.
Звуковой сигнал устанавливается в подкапотном пространстве - его монтируют в отдалении от источника высоких температур (двигателя).
Датчик удара необходимо поместить в кузове машины, а контроллер зафиксировать как можно устойчивее, чтобы он не срабатывал от случайных толчков и вибрации при движении.
Блокировочные реле врезаются в электрическую сеть автомобиля возле узла системы зажигания - в инструкции по установке указывается схема подключения.
Радиоприемник и диод индикатора работы фиксируются на лобовом стекле, при этом расстояние от антенны до металлических частей рамы должно быть более 5 см для предупреждения возникновения помех.
Жгуты проводки укладываются в последнюю очередь - их нужно разместить под обшивкой салона согласно схеме подключения и следить за тем, чтобы провода не пережимались при фиксировании.

Настройка оборудования

Вход в режим программирования осуществляется путем введения секретного кодового слова или через транспондер:

Нужно открыть водительскую дверь.
Поместить транспондер в рабочую зону главного блока.
Нажать и удерживать (аварийное ).
После этого необходимо включить зажигание, не запуская при этом мотор, и отпустить кнопку после звуковых сигналов.

Переход между уровнями охранной системы осуществляется кнопкой Valet, а включение или выключение уровней - нажатием педали тормоза. Короткий звуковой сигнал свидетельствует о включении уровня защиты, а два сигнала - о его выключении.

Узнать, на каком уровне защиты находится система, можно по количеству вспышек диода индикатора, которые появляются сразу после звукового сигнала.

Запись секретного кода осуществляется на девятом уровне путем нажатия с определенной частотой кнопки Valet, а на десятом и одиннадцатом проводится настройка дополнительной защиты через нажатие на педаль тормоза.

Инструкция по применению

С помощью четырехкнопочного брелока можно дистанционно управлять системой:

ставить и снимать охрану с автомобиля;
управлять разными режимами функционирования;
управлять программируемыми каналами.

Режимы функционирования

Всего система может работать в четырех режимах:

охрана;
поиск;
тревога;
паника.

Охрана

Этот режим можно активировать только в случае, если в салоне не осталось водительских меток. Нажатие на клавишу брелока позволяет выбрать между охраной автомобиля или периметра, при этом второй режим есть смысл включать, только если в салоне остался пассажир. Кнопка «1» активирует защиту, активация подтверждается звуковым и световым сигналом.

В зависимости от программы, заданной при настройке, система проведет действия, сопровождающие включение охранного режима, такие как:

поднятие стекол;
блокировка люков, дверей и рулевого колеса;
закрывание замков.

Поиск

Поиск автомобиля актуален в случае, если водитель оставил машину в темном месте или на заполненной парковке. Однократное нажатие кнопки «1» на брелоке активирует звуковой и световой сигналы, после чего блокировка дверей снова будет включена.

Тревога

В этом режиме сигнализация будет продолжительной - до пятнадцати секунд. Отменяется «тревога» нажатием кнопки на пульте при условии, что спровоцировавший ее фактор не повторится, а приближение водителя с электронной меткой в кармане обеспечивает автоматическое отключение сирены.

Паника

Установленный режим рекомендуется применять для привлечения внимания прохожих и охранных органов к попытке угона автомобиля вместе с водителем. Блокировка двигателя осуществляется сразу после активации «паники» - мотор постепенно глохнет, и автомобиль останавливается. Активируется эта опция продолжительным нажатием на клавишу «1» охранного брелока.

Брелок управления

Назначение кнопок на пульте управления:

кнопка «1» активирует режим паники, охраны, поиска, включает блокировку дверных замков;
клавиша «2» отключает блокировку, сирену и открывает заблокированные замки;
при активном режиме защиты одновременное нажатие кнопок «2», «3» и «4» переведет систему в режим настройки контроллеров;
кнопка «3» отвечает за открывание и закрывание багажного отделения;
клавиша «4» активирует освещение в автомобиле;
одновременное нажатие кнопок «1» и «3» заблокирует замки, а «2» и «4» разблокируют их;
комбинация кнопок «1» и «4» обеспечивает удаленный запуск двигателя;
клавиши «3» и «4» активируют опцию ближнего света фар.

Отключение сигнализации

Снятие автомобиля с блокировки и отключение сирены в ней происходит автоматически после приближения водителя или с помощью брелока.

Причины отключения

Сигнализация может отключаться самопроизвольно при низких температурах - несмотря на заявленный порог в -40 градусов, сбой настроек возможен уже -10. Нередко блок управления не видит метку из-за того, что ее батарейка разряжена - в этом случае необходимо заменить блок питания на новый, с максимальной емкостью.

Способы отключения

Убрать сигнализацию без метки и брелока получится только в случае, если владелец автомобиля записывал в систему секретный код при помощи кнопки Valet.

Чтобы отключить иммобилайзер, нужно:

Включить зажигание и дождаться сигнала тревоги.
Затем следует нажать сервис-кнопку, удерживать ее до появления звукового сигнала и отпустить.
Поочередные нажатия кнопки Valet отвечают за введение цифр кода разблокировки, который может отключить режим охраны и тревоги.

Видео об отключении системы Black Bug

Снято пользователем Tomilov Igor.

Инструкции для скачивания в PDF-формате

Доступ к полным мануалам по использованию и установке Black Bug можно получить по соответствующим ссылкам:

Сколько стоят сигнализации Блэк Баг?

Стоимость охранной системы зависит от выбранной водителем модели и в разных регионах практически не отличается.

Видео о сигнализации Black Bug Super

Предоставлено каналом «Автотехцентр Автобам».

Установочный центр «Автобам» официально
представляет продукцию компании ООО «Альтоника»
торговой марки Black Bug Super

Продажа Блэк Баг Супер (Black Bug Super) без
профессиональной установки запрещена во
избежание подрыва имиджа системы.

Противоугонная охранная система Блэк Баг Супер

Для тех автовладельцев, кто не привык экономить на своем железном коне, и более того, не дай Бог его потерять, рекомендуем приобрести сигнализацию высшего класса Black Bug Super . Тут можно бесконечно перечислять сравнительные достоинства: это и иммобилайзер с функциями беспроводных блокировок и метка-транспондер, которая заменяя собой ключи и брелоки, практически самостоятельно управляет всей противоугонной системой, опция двусторонней связи через СМС-оповещение и множество дополнительных функций призванных в разы повысить уровень комфортности эксплуатации. Давайте рассмотрим ее функции поподробнее.

Система Блэк Баг Супер создана обеспечивать для Вашего транспортного средства защиту самого серьезного уровня в сочетании с комфортом высокого класса! Представьте себе, что все ключи и брелоки остались там, в прошлом, ведь их всех заменяет метка-транспондер, которая удобно расположилась у Вас в кармане. При Вашем приближении к автомобилю система автоматически снимет его с охраны, разблокирует центральный замок и немедленно подготовит водительское место с учетом Ваших личных настроек: зеркала, спинка кресла, высота рулевого колеса и т.д. Новейшая система Dynamic Identification Dialog надежно защищает канал связующий метку-транспондер и Ваш автомобиль. Когда Вы уже в салоне и хотите включить зажигание, система еще раз проводит контрольный обмен сигналами, подтверждая присутствие владельца, и только после этого снимает блокировку с двигателя. Причем происходит это в считанные мгновения.

Так же, нет нужды беспокоится о том, поставили ли Вы свой автомобиль под охрану, так как при выключенном зажигании, каждый раз, отходя от машины на заданное расстояние, Блэк Баг Супер будет делать это автоматически. Вы остановились на автозаправочной станции или забежали в придорожный киоск и оставили двигатель включенным - Ваше авто также остается под защитой. Даже если кто‑то попытается сдвинуть Ваше транспортное средство с места в этот момент, система получит сигнал от метки-транспондера и немедленно остановит работу двигателя, заблокирует автомобиль и включит звуко-световую сигнализацию.

Охранная сигнализация Black Bug Super объединяет в себе сразу несколько способов защиты автомобиля с применением новейших технологий. Рабочий режим охранной системы обеспечивает безопасность буквально со всех сторон. Помимо основных элементов, невидимыми для злоумышленников остаются два противоугонных устройства HOOK -UP и WAIT -UP . Получая питание от штатной электропроводки автомобиля эти два «охранника» не дают себя обнаружить за счет дополнительных проводов. НООК-UP и WAIT-UP слаженно работают вместе: первый блокирует запуск двигателя до того момента, пока система не получила сигнал от метки-транспондера, а второй, также ориентируясь на сигнал, отвечает на блокировку двигателя, если автомобиль вдруг начал движение в отсутствие хозяина в салоне. Оба этих устройства очень надежно замаскированы.

При явном нападении на Вас с целью захвата Вашего транспортного средства Вы сможете, с минимальным риском для жизни, удалится от автомобиля на безопасное расстояние, а после, с помощью той же метки-транспондера, заблокировать двигатель и лишить угонщиков возможности дальнейшего движения.

Охранная система Блэк Баг имеет в своем арсенале еще одну очень эффективную функцию - REEF GSM . Активировав данный элемент, Вы всегда будете информированы о текущем состоянии автомобиля в зоне покрытия Вашего мобильного оператора. Противоугонная система будет оповещать Вас в случае тревоги, и предоставит кодированные данные о местонахождении транспортного средства. REEF GSM осуществляет дистанционный запуск мотора и мгновенно проверяет состояние машины по Вашему запросу.

Специалисты техцентра «Автобам» инсталлируют Блэк Баг уже более десяти лет. За это время мы выяснили очень много тонкостей и нюансов настройки, а также в полной мере оценили высокую степень надежности этих моделей сигнализации. Мы предоставляем пятилетнюю гарантию на данную продукцию. Если срок гарантии еще не истек, а Вы решили продать свое авто, мы готовы переставить ее на Ваш новый автомобиль (используя новый жгут проводки) за вполне умеренную плату.

Black Bug Super - это инновационные технологии и высокий уровень безопасности Вашего имущества, который доказан временем и количеством отзывов благодарных автовладельцев!

— Добрый день, RT.Avto! Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Лэнд Крузер Прадо) 1998 года, девяностый кузов. На машине стоит иммобилайзер Black Bug (Блэк Баг). В последнее время он стал глючить, метка пищит, но машина не заводится. Знакомые электрики разобрали под рулем, но никаких блокировок там не нашли. Машина на локе ездит, но хочется отключить. Подскажите, где можно посмотреть блокировки?
Степан. Москва

— Добрый день, Степан! Иммобилайзеры Black Bug — это система повышенного уровня сложности, также как родственные им REF, GUARD, ALTONIKA, STIGMA.

Эти иммобилайзеры отличаются от большинства других охранных систем тем, что от блока иммобилайзера до реле блокировки не идет никаких проводов. Они «общаются» по штатной проводке с помощью цифрового сигнала.

В стандартной комплектации идет одно цифровое реле, но за дополнительную плату можно поставить еще. Рекорд, с которым мы сталкивались — 10 (!) блокировок на авто БМВ (BMW) Х5.

Кроме того, эти реле различаются по принципу действия. Самые «противные» из них — с датчиком движения, т.е. такое реле позволяет автомобилю завестись, но при попытке тронуться — блокирует двигатель. Такой алгоритм работы крайне затрудняет его обнаружение.

Здесь есть одна хитрость, которой мы с Вами делимся: чтобы не бегать за машиной и не смотреть, какую цепь блокирует и где установлено такое реле, постучите по панелям или подергайте за жгуты проводов в местах возможной установки такого реле. Допустим, подергали жгут в районе левого порога, и машина не заглохла — значит, реле где-то рядом. Такая блокировка (с датчиком движения) воспринимает сильную вибрацию — за начало движения.