Ящик главной заземляющей шины гзш. Ящик главной заземляющей шины гзш Главная заземляющая шина конструкция расположение основные требования

Здравствуй Уважаемый читатель сайта сайт. Тема сегодняшней статьи главная заземляющая шина (ГЗШ) в электрике частного дома. Назначение ГЗШ, установка, особенности соединений и материал для изготовления.

Назначение главной заземляющей шины (ГЗШ)

Главная заземляющая шина (ГЗШ)- важнейший элемент электрики частного дома. При системе электропитания TN-C-S ,которая является основной для электропитания частного сектора, необходимое разделение PEN проводника. А также повторное заземление нужно делать именно на главной заземляющей шине (ГЗШ)

Вообще, на главной заземляющей шине (ГЗШ) при системе TN-C-S сходятся все проводники от защитных систем дома. Это и заземляющий проводник, и проводники от системы уравнивания потенциалов и проводник от разрядника (ограничителя напряжения).

Установка главной заземляющей шины (ГЗШ)

Устанавливается главная заземляющая шина (ГЗШ) внутри вводно-распределительного устройства (ВРУ) или отдельно. При отдельной установке, главная заземляющая шина (ГЗШ) устанавливается в специальный корпус, напоминающий небольшой ящик.

Важно! Согласно ПУЭ (пункт 1.7.119) открытая установка ГЗШ возможна только в специальном помещение. Но даже в этом случае, место установки открытой ГЗШ должно быть огорожено от случайного прикосновения.

Если в доме несколько вводов электропитания, то на каждый ввод устанавливается отдельная главная заземляющая шина (ГЗШ). Также отдельно на каждую шину выводятся кабели от системы уравнивания потенциалов .

Соединения на главной заземляющей шины (ГЗШ)

Главным назначением, если можно так сказать, главной заземляющей шины (ГЗШ) является разделение PEN проводника кабеля электропитания.PEN проводник после разделки подсоединяется к заранее установленной ГЗШ.

class="eliadunit">

Подсоединение производится при помощи болтов, шаб, гаек. Для фиксации болтового соединения ГЗШ желательно использовать гроверную шайбу (смотри фото). Все соединения на ГЗШ должны быть осуществлены болтовыми креплениями. Каждый кабель, подключаемый к ГЗШ должен иметь отдельное соединение.

Примечание: Болтовые соединения нужны для того чтобы в любой момент можно было отключить отдельно любой защитный кабель и произвести необходимые контрольные замеры (сопротивления изоляции, сопротивления растеканию тока и т.д.)

Рядом с ГЗШ устанавливается шина рабочего нуля(N).Шина N соединяется с главной заземляющей шиной (ГЗШ) на которой происходит разделение PEN проводника.

Материал для изготовления ГЗШ

Предпочтительным материалом для ГЗШ является медь. Возможно, изготовление ГЗШ из стали. Запрещено использование аллюминнивых шин для ГЗШ. Запрет аллюминия для шины, логично приводит к запрету использования аллюминевых наконечников для электрокабелей, подключаемых к ГЗШ.

Нормативные ссылки

• ПУЭ,Правила устройства электроустановок,издание 7
• ГОСТ 121.030-81,Электробезопасность. Защитное заземление. Зануление

Обычно ГЗШ это медная пластина с отверстиями. Провода заземления предварительно опрессовываются наконечником для кабелей или соединительной гильзой. Присоединяются провода к ГЗШ на болт с гайкой. Провода заземления маркируются.

Шина заземления должна иметь проводящий контакт с корпусов ВУ или ВРУ.

Не нужно путать ГЗШ и шину PE проводника. Хотя они и соединяются между собой электрически это две разные шины. На шину PE заводится проводник PEN от столба воздушной линии, где и разделяется на PE (нулевой защитный) и N (нулевой рабочий) проводники. На следующем рисунке это хорошо видно.

Давайте посмотрим на монтаж главной заземляющей шины на примерах.

Монтаж ГЗШ в отдельном шкафу

Шкаф с ГЗШ может монтироваться на фасаде дома в районе сделанного контура заземления или в щитовой комнате.

Для уличного монтажа шкаф должен иметь соответствующий корпуса.

Монтаж ГЗШ в ВУ или ВРУ

Монтаж ГЗШ в ВУ или ВРУ более логичен для удобства монтажа. ГЗШ устанавливается на болтовые соединения непосредственно на металлический корпус устройств. ГЗШ и шина нулевого провода соединяются перемычкой.

В щитах без , иногда, объединяют шину заземления и N шину.

Провода заземления 4-6 мм 2 , соединяют все металлические корпуса приборов дома с шиной заземления. Для соединения концы проводов заземления опрессовываются кабельными наконечниками. С шиной заземления наконечник соединяется болтом и гайкой.

В прошлом, для того, что бы подключить электричество к жилым домам и зданиям использовались различные кабели, состоящие из двух жил. Обеспечивая подачу электричества, таким образом, даже и речи не шло о каких – либо мерах безопасности. В таких домах было обычным, что батарея отопления пробивает током. Но в настоящее время, использование заземляющих элементов при подключении электричества, способствует наиболее безопасное пользование им.

ГЗШ в электрике: что это такое и для чего нужно

Важнейшей частью заземляющих устройств , является ГЗШ (главная заземляющая шина). Она предназначается для различных систем электроснабжения, модность которых не превышает 1000 Вт (1 кВт). При помощи шины, выполняется соединение нескольких проводников, что обеспечивает организацию работ заземления и выравнивание потенциалов в цепи.

Заземляющая шина используется:

• В различных системах коммуникаций с применением металлических труб и материалов (водопровод, газовое оборудование, система отопления);
• Каркасы домов и строений с использованием металлических элементов;
• Вентиляционные и системы кондиционирования;
• Защитные устройства от прямых попаданий молний при грозе;
• В качестве составной части основных проводников заземления.

Материал, который используют для изготовления заземляющих шин, это медь, в некоторых случаях используют шины из металла. Применение алюминия для изготовления недопустимо. Важным условием является то, что сечение шина для определенных коммуникаций, не должно быть больше сечения токоведущих проводников.

Расположение шины, должно обеспечивать прямой доступ к ней обсуживающего персонала, для проведения монтажных работ.

Монтаж заземляющих шин, производится непосредственно в корпусе вводного шкафа, а так же может располагаться неподалеку от него. Шина, располагающаяся в щитке должна быть стандарта (РЕ), в свою очередь, к ней подключается (РЕ) проводник, а саму шину соединяют с ГЗШ.

К любым видам заземляющих шин правилами ПУЭ, должно быть обеспечено раздельное подключение не менее пяти проводников, и проводимость шины не должна быть меньше проводимости токоведущих проводников.

ГЗШ, должна монтироваться таким образом, что бы доступ к ней был только у рабочего персонала, для исключения касания сторонних лиц.

Монтаж шины заземления: общие правила

Заземлением называют непосредственное соединение различных металлических частей оборудования и приборов с землей, которые не находятся под напряжением.

Последовательность работ при монтаже шины заземления:

• Монтаж заземлителей;
• Прокладывание и соединение проводников заземления;
• Подключение заземления к оборудованию.

В первую очередь, производиться монтаж заземляющих элементов в землю. Для этого используются металлические уголки, катанка или трубы из металла. Выбирается место, визуально или при помощи рулетки чертится равносторонний треугольник со сторонами 3 метра, и по углам в землю монтируются заземляющие элементы. Для этой работы используют специализированные механизмы или вручную забивают в грунт.

Глубина монтажа заземлителей в грунт, должна быть не менее 3,5 метра. Что обеспечить наилучшее качество заземления.

Затем, все три заземлителя соединяются между собой металлической полосой. Далее, производится монтаж заземляющей полосы, которую прокладывают путем крепления к стенам и соединяют между собой сваркой. Для прямых поверхностей крепеж производят дюбелями на расстоянии до одного метра. Размеры заземляющей полосы составляют: ширина 30 мм, толщина 4мм.

Затем производится подключение к «земле» оборудования, установок и металлических частей. Соединение осуществляется при помощи перемычек, болтовых соединений и сваркой.

Шина заземления: монтаж в щитке

Заземляющая шина, которая монтируется в ящик – медная пластина, которая оснащена отверстиями для крепления наконечников кабелей болтовым соединением.

Длина, ширина и количество отверстий шины, зависит от нескольких параметров:

• Размеры щитка;
• Количество подключаемых элементов.

Так же, к этим параметрам можно отнести и диаметр отверстий для монтажа кабелей, так как соединение осуществляется при помощи наконечников различного диаметра.

Шина заземления монтируется в шкаф следующим образом. Расположив ее горизонтально, шину прикрепляют к корпусу при помощи болтов на специальные изолированные подставки, которые обычно находятся в нижней его части. Данный вид расположения шины обеспечивает удобство монтажа кабелей. Обусловлено это тем, что между шиной и корпусом щитка образуется свободное пространство.

Если места между шиной и корпусом щитка недостаточно, крепежные болты рекомендуется заменить более длинными. Главное, что это не препятствовало закрыванию дверцы щитка.

Данное пространство дает возможность, беспрепятственно используя два гаечных ключа (с обеих сторон) затягивать болтовые соединения, для обеспечения надежного контакта. Монтируемые проводники имеют желто – зеленую расцветку.

После монтажа шины, в первую очередь к ней подсоединяется проводник от заземляющего контура здания. Затем к шине монтируется провод, идущий от ТП. И только потом, производится подключение заземляющих элементов от конструкций самого здания.

Для чего нужна нулевая шина: правила монтажа

Для надежного соединения нулевых проводов (N), используется нулевая шина. Она представляет собой токопроводящую клемму, которая устанавливается непосредственно на корпус пластикового щитка или на DIN рейку.

Нулевая шина используется для:

• Создание подключения нескольких точек нагрузок нулевого проводника;
• Повышения эффективности работы защитных устройств;
• Обеспечение неразрывного контакта для каждого участка цепи.

Токопроводящий элемент шины изготавливается из меди или латуни. Оборудуется отверстиями и прижимными ботами для надежной фиксации проводников в клеммах. Количество отверстий зависит от длины самой шины.

Так же стоит учитывать, что данные шины производятся двух типов: с пластиковым корпусом и без него. Пластиковый корпус, позволяет монтировать шину непосредственно к корпусу щитка без контакта с его металлическими частями, а так же устанавливается на DIN рейку, на которой производиться монтаж защитных автоматов. Монтаж шины без корпуса производится только на изолированные подставки на корпусе щитка с дальнейшим подключением проводников.

Для того, что бы осуществить правильную работу дифференциальных защитных устройств, нулевые проводники подключаются отдельно на нулевую шину.

Как и в случае с шинами заземления, недопустимо превышение сечения токопроводящего элемента шины по отношению к сечению подключаемых проводов. Предусмотренные для монтажа изолированные подставки, располагаются в нижней части щитка, что обеспечивает удобное обслуживание оборудования.

Важнейшим требованием в электроэнергетике является безопасность человека. Для этих целей тысячи инженеров и конструкторов по всему миру придумывают способы обезопасить человека от поражения током - создают новые типы УЗО и дифф. автоматов, реле напряжения, ограничители перенапряжения, производят новые типы электроизоляционных материалов и др.

Но все это не имеет значения, если правильно не заземлить все электроустановки в здании, включая металлические трубы канализации и отопления, системы молниезащиты, металлические корпуса, воздуховоды вентиляционных систем. Для этих целей используются .

Что такое ГЗШ?

Главная заземляющая шина (ГЗШ) — это часть заземляющего устройства электроустановки до 1 кВ, предназначенная для присоединения нескольких проводников с целью заземления и уравнивания потенциалов в системах заземления TN-C-S и TN-S. Шина ГЗШ может устанавливаться в вводном электрощите ( , ) или в отдельно стоящем корпусе шкафа ГЗШ. Сечение шины ГЗШ не должно быть меньше сечения нулевого рабочего или защитного проводника вводной питающей линии.

Главная задача ГЗШ - обеспечить на вводе в здание или электроустановку нулевой защитный потенциал относительно земли. Наличие ГЗШ - одно из ключевых .

Конструкция ящиков ГЗШ

Для изготовления ящиков ГЗШ используют медные или стальные шины к которым со всего здания приходят соответствующие проводники. Крепление проводов к шине производят при помощи болтовых или винтовых соединений. Сама шина заземления монтируется в металлическом ящике IP31/IP54. К ящику ГЗШ подсоединяется вывод от контура заземления

В зависимости от требований проекта шкафы ГЗШ могут иметь разную толщину шины, и разное количество отверстий под присоединение проводников. Наиболее популярные варианты щитов ГЗШ представлены ниже.

Основные типоисполнения шкафов ГЗШ *

*По желанию Заказчика количество присоединений и толщина шины может быть изменена.

ГЗШ цена

Цена ГЗШ напрямую зависит от типа металла из которого изготовлена заземляющая шина. Как правило, бюджетный вариант — это сталь. Но стоит помнить, что проводимость стали в 8 раз хуже меди. Мы производим щиты ГЗШ только с шиной из меди, что гарантирует надежность изделия. В любом случае мы сможем предложить Вам максимально конкурентоспособные цены на все модификации ГЗШ.

ГЗШ фото

ГЗШ-4-10

Купить щит ГЗШ в компании ПромЭлектроСервис НКУ

Зачастую ящики ГЗШ заказываются монтажными организациями которые сдают тот или иной объект, еще чаще они забывают, что на схеме электроснабжения часто “прячутся” ящики ГЗШ. В нашей компании вы можете оперативно заказать и купить щиты ГЗШ в комплекте с другими . Срок изготовления щита ГЗШ - до 5 рабочих дней.

Главная заземляющая шина (ГЗШ) – это элемент электроустановки, напряжением до 1000 В, предназначенный для присоединения:

• нулевых защитных или нулевых совмещенных проводников питающих линий;
• выводов от контура заземления;
• заземляющих проводников;
• проводников уравнивания потенциалов.

В принципе, для той же цели используются заземляющие шины, имеющиеся в любом современном распределительном щитке. Они обозначаются РЕ, к ним присоединяются заземляющие проводники отходящих кабелей и кабеля питания. Для этих же целей используется и шина PEN, совмещающая в себе функции соединителя как нулевых защитных, так и нулевых рабочих проводников. Почему же шина РЕ или PEN вдруг меняет название на «главная шина»?

Главная заземляющая шина устанавливается на вводе в электроустановку или здание. И только к ней подключается вывод от контура заземления (или контура повторного заземления). В этом и состоит ее существенное отличие от шин похожего назначения во всех других щитках, сколько бы их в этом здании не находилось.

Конструкция ГЗШ

Главная заземляющая шина или гзш может находиться как во вводном щитке, так и располагаться отдельно. Во втором случае требование к защите от доступа к ней неквалифицированных лиц те же, что и в любую часть электроустановки, находящуюся под напряжением. Она должна быть заперта в шкафу или располагаться в помещении, куда доступ возможен только электротехническому персоналу.

На шине, рядом с нею или на корпусе шкафа, где она единолично установлена, должен быть нанесен значок заземления. Если главная заземляющая шина входит в состав вводного шкафа, щитка или ВРУ, то на ней наносят ее наименование, исходя из функционального назначения: PEN или РЕ.

Для изготовления ГЗШ применяют только твердые проводящие материалы: медь или сталь. К стали, применяемой в электротехнических целях, применяются особые требования – обычная полоса с пятнами ржавчины для этого не пригодна. Лучше использовать анодированные или оцинкованные материалы, они предохраняют изделие от коррозии. Если все-таки используется обычная сталь, места для подключения проводников должны быть подготовлены (зачищены от окислов) и на них наносится защитное покрытие в виде смазки. Можно применить обычный Литол-24, но лучше использовать специальные токопроводящие составы, например – «Суперконт».

Главная заземляющая шина не может быть алюминиевой. Алюминий – мягкий металл, соединения, выполненные с его использованием, со временем ослабевают, контакт нарушается. В случае применения этого материала для изготовления силовых шин, при нарушении контактного соединения возникает нагрев, искрение. Это своевременно замечают и устраняют дефект. Но в случае с ГЗШ нарушение контакта будет замечено только при плановых измерениях целостности цепей заземления. В интервале между замерами качество контактов проконтролировать невозможно.

Проводники к ГЗШ подключаются способами, при которых их отсоединение возможно только с помощью инструмента. Это болтовые или винтовые соединения. Винтовые используются в бытовых щитках, где шина установлена на din рейку. Такие шины применяют не только для подключения заземляющих, но и для нулевых рабочих проводников, их токопроводящая часть выполнена из латуни. На дин рейке их фиксирует держатель шин заземления, изготовленный из изоляционных материалов.

Но для шины заземления использование изоляторов для установки не требуется. Наоборот: она должна обязательно монтироваться на металлическом основании щитка. Если это не так, то корпус соединяется с ГЗШ дополнительным проводником.

Шины могут изготавливаться как вручную, применительно к конкретной модели шкафа (щитка) или к электроустановке в целом, так и приобретаться готовыми. Например, для напольных шкафов используется шина заземления 19 дюймовая медная. На ней уже выполнены отверстия с комплектацией крепежными элементами.

Требование к сечению ГЗШ – оно должно быть не менее, чем сечение жилы PEN или РЕ питающей кабельной линии. Применение медных шин предпочтительнее, чем стальных.

Назначение ГЗШ

Задача ГЗШ – обеспечить на вводе в здание или электроустановку нулевой защитный потенциал относительно земли. Для этого к ней и подключается контур заземления. С ГЗШ в конечном итоге через кабели отходящих линий или напрямую соединяются корпуса электрооборудования и сторонние проводящие части, которые могут в процессе эксплуатации оказаться под опасным потенциалом. Происходит это при нарушении изоляции внутри проводящих оболочек щитков, станций управления, корпусов электродвигателей, светильников. Все бытовые электроприборы, имеющие металлический корпус, при внутренних повреждениях тоже могут оказаться под напряжением.

Как это работает? Появившийся опасный потенциал на корпусе электроприбора через систему заземляющих (РЕ) проводников принудительно соединяется с землей. В силу того, что сопротивление заземляющего проводника мало, ток гарантированно пойдет только по нему, а не через тело человека, касающегося корпуса. Конечно, часть тока все-таки пойдет и через тело, но очень небольшая, не превышающая опасных для жизни значений.

Электрический контакт человека с конструкциями, оказавшимися под напряжением из-за нарушения изоляции, называют косвенным прикосновением. Различают еще прямое прикосновение, когда человек напрямую касается токоведущих частей под напряжением.

В электроустановках с системой заземления TN дополнительно произойдет еще и защитное отключение. Уходящий в контур заземления ток будет иметь значение, достаточное для срабатывания автоматического выключателя питающей линии. Если ток превысит установку срабатывания отсечки, то сработает она; если же его не хватит, то автомат отключится от перегрузки. Этот процесс и называют защитным отключением.

В системах заземления ТТ для того, чтобы произошло защитное отключение, тока может не хватить, так как заземляющие устройства питающей объект подстанции и его собственное ЗУ не связаны друг с другом электрически. Связь осуществляется только через поверхность земли. Но при этом опасный для жизни потенциал все равно будет снижен. Отличие только в способе защитного отключения – для этой цели потребуется УЗО, реагирующее не на ток короткого замыкания, а на дифференциальный ток.

Уравнивание потенциалов

Еще одна функция ГЗШ – подключение к ней систем уравнивания потенциалов.

Все токопроводящие части, которые могут быть опасны в результате появления на них электрического потенциала, разделяются на открытые проводящие части (ОПЧ) и сторонние проводящие части (СПЧ). Открытыми называют проводящие части, которые являются частью электроаппаратов, электрооборудования или конструктивно участвуют в силовых коммуникациях. Например, по ним проложены кабели.

Сторонними проводящими частями называются металлоконструкции, не участвующие в процессе коммуникации электрического тока. Это, например, металлические двери, решетки, емкости.

Для обеспечения электробезопасности все ОПЧ электрически соединяются с ГЗШ, образуя основную систему уравнивания потенциалов. Для этого используются отдельные проводники, а не жилы РЕ кабельных линий. Так повышается надежность защиты от косвенного прикосновения.

Сечение проводника системы уравнивания потенциалов – должно быть не менее половины сечения самого толстого заземляющего проводника. Максимальное значение – 25 мм 2 , большего обычно не требуется. Минимальные значения: медь – 6 мм 2 , алюминий – 16 мм 2 , сталь – 50 мм 2 .

В основную систему уравнивания потенциалов добавляются:

• трубы коммуникаций;
• заземляющее устройство;
• жила РЕ или PEN питающей кабельной линии (если система — TN);
• металлический каркас здания;
• оболочки телекоммуникационных кабелей;
• воздуховоды вентиляционных систем.

Дополнительная система уравнивания потенциалов служит для соединения между собой всех металлоконструкций, доступных для одновременного прикосновения к ним одним человеком. То есть они расположены близко друг к другу, и появление потенциала на одной из СПЧ (ОПЧ) относительно рядом расположенной может привести к поражению электрическим током.