Вагонка покрашенная в желтый цвет. Чем красить вагонку внутри помещения и подчеркнуть стиль интерьера

Покраска вагонки снаружи дома является важным моментом отделки помещения. Ведь здесь наибольшее воздействие внешней среды. Цена материала довольно высокая и в результате не правильной покраски вагонка довольно быстро придет в негодность.

Чем покрасить вагонку снаружи дома мы сегодня разберем в деталях. Так же на видео в этой статье и фото вы сможете посмотреть отдельные этапы выбора и параметры материалов.

Вагонка является натуральным материалом. Лучшие показатели по долговечности снаружи здания показывает отделка из хвойной породы дерева, но и она не слишком долговечна, если сравнивать с металлом или сайдингом (см. ).

На вагонку из дерева оказывают влияние следующие негативные моменты:

• Изменение влажности, которое происходит в течение дня, а также при изменении времени года;
• Отрицательные температуры снаружи зимой и нагрев в летнее время;
• Ультрафиолетовые лучи , которые постепенно приводят к разрушению волокон древесины;
• Разные микроорганизмы , которых достаточно много в атмосфере;
• Грибковая инфекция , которая поражает дерево;
• Обычная плесень , образующаяся из-за нехватки вентиляции и неправильной установки;
• Вредители разного рода – мелкие насекомые и грызуны.

Безусловно, с течением времени вагонка из дерева будет усыхать, что может привести к деформации. Поэтому идеально будет, если обработку и покраску отделки выполнить сразу же после ее монтажа.

Внимание: При покупке материала берите только после проверки его на влажность. Она не должна быть выше 12-ти процентов.

Покраска вагонки по пунктам

Чем красить вагонку снаружи дома мы разберемся ниже. Но любое покрытие должно наносится на правильно подготовленную поверхность, иначе оно долго не простоит. Система подготовки одинакова для всех красителей.

Давайте рассмотрим подготовку более детально:

• Лучше всего, конечно же, вагонку, которая была установлена снаружи, красить сразу. Но на практике такое встретишь не часто. Обязательно стоит учитывать временные факторы, а в некоторых случаях и не качественно проведенную предыдущую покраску.
• Краска, которая отслаивается лохмотьями, слишком высушенная поверхность, участки пораженные гнилью – это все достаточно часто можно встретить снаружи на стенах, где покраска была проведена некачественно или вовсе не проводилась.

Поэтому, прежде чем переходить к покраске, вагонку обрабатывают. Работа не доставит трудностей и делается своими руками, но займет много времени.

Необходимо провести следующие этапы:

• Очищаем . Проходимся по поверхности щеткой, если присутствуют участки, разрушенные гниением – скребком. Удаляем всю грязь и пыль. Если присутствует старая краска, ее убираем особенно тщательно (см. ). После этого моем поверхность раствором соды с высокой концентрацией – на десять литров горячей воды около 0, 3 килограммов соды;
• Разрушенные области стоит заменить на новые полосы вагонки ;
• Отдельно стоит выделить момент борьбы с плесенью . Для этого есть огромный выбор специальных средств, которыми обрабатываются стены снаружи постройки;
• Для качественной адгезии краски поверхность можно дополнительно обезжирить с помощью моющего средства, в чьем составе присутствует щелочь;
• Выполняем шлифовку ;
• Грунтуем специальными составами (см. ), которые не дают развиваться плесени, грибку и бактериями, этот этап можно пропустить. Но если вы хотите, чтобы покрытие было долговечным, то такую процедуру все-таки лучше сделать. Тогда и краска будет ложиться лучше, и покрытие получится стойким и достаточно качественным.

Только после того как все мероприятия были проведены, можно красить поверхность или покрывать ее разными составами. Какой конкретно вариант обработки стен выбрать – решит владелец, исходя из своих предпочтений. Краска для вагонки для наружных работ есть довольно разная м здесь выбор за вами.

Антисептические средства

Одним из наиболее функциональных и современных методов обработки деревянной вагонки снаружи считаются специальные пропитки. Они не дают размножаться бактериям, что предотвращает гниль и возникновение синего оттенка на дереве.

Пропитки также обладают следующими характеристиками:

Наносим антисептик

• Воздействие на древесину оказывается не поверхностное, а объемное. Пропитки попадают внутрь вагонки на пару миллиметров;
• Многие составы защищают поверхность от ультрафиолетовых лучей, что оказывает положительное влияние на внешний вид вагонки;
• Достигается защита из избыточной потери или проникновения влаги, отделка снаружи не будет пересыхать и сыреть даже при значительном количестве осадков.

В зависимости от варианта пропитки, вы сможете решить сразу несколько задач.

Например:

• Красить полупрозрачными или прозрачными составами стоит в том случае, когда в планах есть сохранение изначального рисунка и структуры дерева. Можно проявить искомый цвет или изменить его вовсе. Таким образом, можно сохранить естественную красоту материала и добиться художественного эффекта;
• Непрозрачное покрытие помогает полностью скрывать имеющиеся недостатки, сохранив при этом рельеф. Это хороший способом красить так, чтобы скрыть разрушенные области, которые были заменены вагонкой с иной текстурой, замаскировать все недостатки, сучки и так далее;
• Пропитки, имеющие тонировочные и антисептические свойства крайне эффективны, но и стоит они немало. Вдобавок ко всему покраска подобными составами потребует большего количества состава из-за впитывания.

Краски, имеющие масляную основу

Данный краситель наиболее часто применяется для покрытия древесины. Но это пожалуй не лучший вариант.

Давайте рассмотрим, чем он привлекателен:

Наносим масляную краску

• Впитываются в основу, что гарантирует защиту от попадания влаги;
• Стойкие в температурным воздействиям и перепадам влажности.

Но и в этом случае есть свои недостатки, которые часто не относятся к существенным, скорее, к категории естественных:

• Состав сохнет достаточно долго – от восьми часов до нескольких дней. Поэтому возможны загрязнения и прилипшие мошки. Плюс ко всему, существует риск выпадения осадков и изменения поверхности вследствие воздействия влаги;
• Поверхность краски со временем становится матовой, цвет начинает меняться. Это особенно заметно на крайних сегментах – светлых и темных цветовых оттенков.

Но если рассматривать масляные краски в целом, то они достаточно функциональны. Они дешевы, не требуют специального нанесения, достаточно долго хранит характеристики, а красить стандартными вариантами умеют практически все.

Краски, основанные на акрилате

Это более современный вариант, но стоит он немало. Несмотря на этого он обеспечивает полезные характеристики. Например, благодаря паропроницаемости, лаки и краски лучше всего использовать на свежей вагонке.

Акрилатные краски обладают следующими особенностями:

• Длительное время сохраняют свой окрас;
• Стойки к воздействии атмосферных явлений;
• Паропроницаемы;
• Покрытие эластично, поэтому есть вероятность растрескивания от мороза или жары.

Подобные составы соответствуют экологическим требованиям, поэтому их можно использовать для работы снаружи постройки, а также для того, чтобы окрасить помещение внутри.

Алкидные лаки

Хотя лаки на алкидной основе имеют хорошие пользовательские характеристики, их используют не слишком часто. Это связано с необходимостью иметь опыт проведения работ, чтобы поверхность в итоге получилась аккуратной и красивой.

Если вы обладаете знаниями, то такие составы обеспечивают:

• Ровную поверхность;
• Хороший уровень защиты от влаги;
• Прочность;
• Стабильность цвет в течение долгого времени.

Если покрытие было сделано качественно, то оно может прослужить около десяти лет. После этого лак будет разрушаться, а процесс его удаления для проведения еще одной покраски, отнимет много сил.

И еще о покраске

К наиболее распространенным и простым вариантам покраски относят обработку морилкой. С ее помощью удается достигать защиты от неблагоприятных факторов, а также создавать причудливые художественные эффекты.

• Помимо всего прочего, сегодня продается широкий спектр цветов, поэтому этот вариант можно смело сравнивать с применение полупрозрачных цветных пропиток. Этот метод принято относить к самым дешевым и простым, но и здесь есть существенный недостаток – покрытие не прослужит слишком долго. Внешний вид стен снаружи придется обновлять один раз в несколько лет.
• Как можно было понять, качественная покраска отделки доступна и без проблем осуществляется при должной внимательности и усердии. Современные составы помогают обеспечивать разные характеристики защиты, а на рынке есть огромный выбор цветовых оттенков.

В любом случае, для покраски вагонки основным фактором долговечности является подготовка плоскости. От нее зависит и внешний вид и долговечность. Поэтому не пренебрегайте этим вопросом и инструкция поможет вам ничего не упустить.

Дерево, как и раньше, остаётся одним из самых популярных отделочных и строительных материалов. Но оно, как и любой органический материал, имеет свойство быстро разрушаться, особенно, если условия эксплуатации этому способствуют. Поэтому, несмотря на естественную красоту и экологическую чистоту, чтобы продлить срок жизни изделия, многие сорта древесины нуждаются в правильной химической обработке. В данной статье мы расскажем, чем лучше покрасить вагонку внутри дома, и как сделать это правильно.

Вагонка является одним из самых доступных и красивых отделочных материалов, который имеет множество положительных качеств. Её применяют для обшивки фасадов зданий, внутренних помещений, мансард, бань и веранд, а в городских квартирах, хозяева могут организовать естественный уголок где-нибудь на лоджии или балконе. Но многие не знают, чем покрыть вагонку внутри дома, так как не имеют понятия о том, как правильно подобрать краску к сорту древесины для внутренних работ.

Защитные составы

Часто, люди предпочитают оставлять вагонку не крашенной, в первоначальном виде. Да, естественная фактура дерева очень привлекательна, но даже при самых комфортных условиях эксплуатации, оно подвержено воздействию окружающей среды. Со временем при плохой вентиляции древесина начинает синеть, а при попадании прямых солнечных лучей – темнеть.

Если некрашеная вагонка приобрела такой оттенок, то её нужно правильно обработать, чтобы вернуть первоначальный облик. Посиневшее дерево – это результат воздействия микроорганизмов, поэтому для отбеливания поверхности нужно применять хлор или активный кислород.

Посеревшая вагонка не нуждается в химической обработке – достаточно снять верхний слой при помощи шлифовки. После шлифовки древесина снова станет красивой, но без надлежавшей обработки цвет быстро изменится снова.

Поэтому лучше всего, изначально защитить новое покрытие специальными составами:

• Антисептики – это вещества, которые уничтожают микроорганизмы, и препятствуют их повторному появлению. Все средства данного типа имеют схожий состав, и защищают дерево от грибков, гниения и даже насекомых. Такая обработка не приводит к изменению цвета древесины. Если перед вами стоит вопрос, чем покрасить евровагонку внутри дома, то при покупке данного средства убедитесь, что оно подходит для внутренних работ.
• Акриловый лак – средство для создания влагонепроницаемого слоя на поверхности дерева. Используется как защитное, так и декоративное средство. Бывает он прозрачным и полупрозрачным, при этом легко колеруется и имеет водную основу.
• Антипирены – вещества защищающие дерево от возгорания. Обработка такими составами обязательна при обшивке помещений с повышенной температурой и открытой проводкой.

Совет! Самостоятельная пропитка антипиренами не даёт такого же результата, как машинная обработка на заводе. Поэтому, если вы столкнулись с проблемой выбора готового продукта, и самостоятельным нанесением состава, то рекомендуем остановиться на первом варианте.

Инструкция каждого защитного средства содержит подробное описание его свойств. Некоторые составы могут окрашивать древесину в розовый или зеленый цвет, который, зачастую, можно скрыть только укрывистыми красками. Поэтому при выборе средства внимательно читайте аннотацию.

Декоративные покрытия

Многие средства, используемые для декоративной отделки вагонки, обладают и защитными свойствами. Декоративная отделка подразумевает то, что после обработки натуральный цвет дерева изменится.

• Самый распространенный и давно используемый материал на рынке – это . Чем же она хороша:
  • Многообразие цветов позволяет точно подобрать нужный оттенок;
  • Полученное глянцевое покрытие глубоко проникает в поверхность дерева, и надежно защищает его от воздействия ультрафиолета и влаги;
  • Покрытие не блекнет и не выгорает со временем на солнце;
  • Долгий срок службы - повторное окрашивание потребуется произвести лишь через 5 – 7 лет.

  

  Не лишены масляные составы и минусов.

  • Масляные краски имеют устойчивый химический запах и продолжительное время сушки. Из-за этого, производить малярные работы внутри помещений приходится лишь в тёплое время года, чтобы обеспечить достаточный приток свежего воздуха.
  • Данное покрытие имеет низкую паропроницаемость, что плохо сказывается на проветриваемости помещения.

  

• Как и другие строительные материалы, масляная краска получила новый эволюционный виток развития. Не так давно, на рынке появились акрилатные краски . Они обладают всеми достоинствами масляных предшественников, и при этом быстро сохнут, пропускают пар, обладают устойчивостью к морозам и не имеют сильного запаха, что делает их идеальными для использования внутри и снаружи помещений. Добавим, что цена таких красок намного выше, чем у масляных, что делает их менее доступными для потребителей с низким и средним доходом.

  

• Морилки – это тонирующие средства для изменения оттенка древесины. Они имеют умеренную цену, и будут по карману каждому. При покрытии морилкой полностью сохраняется природная фактура массива, что позволяет имитировать практически любые сорта древесины. Вагонку обработанную морилкой можно оставить без дальнейшей покраски, или покрыть поверхность глянцевым лаком.
• Средства на основе воска - это альтернатива лаку. Такое покрытие защищает вагонку от вредителей и имеет полуматовый оттенок. Оно долго служит и имеет приятный внешний вид. Недостатком является процесс нанесения – он сложен и трудоёмок. Воск бывает трех видов:
  • водный
  • жидкий
  • твёрдый

  Первые два представляют собой восковую лазурь, и готовы к применению уже из банки. Твёрдый воск необходимо растопить до жидкого состояния перед нанесением на поверхность.

  

• Если вы не знаете, чем покрасить вагонку внутри бани, или в любом другом помещении с повышенной влажностью, то обратите свой взор на масляные пропитки для дерева . Они применяются для покрытия открытых террас, причалов, бассейнов и обшивки зданий. Дерево, пропитанное маслом, приобретает красивый насыщенный цвет, и становится невосприимчивым к влаге и микроорганизмам.

  

  Качественные составы не образуют толстой пленки и впитываются в древесину, защищая её от грязи и истирания. Покрытие имеет матовый оттенок, что позволяет сохранить естественную фактуру материала. При необходимости, поверх масляного покрытия можно нанести лаковый слой, что создаст глянцевую поверхность.

  

• Лаки на синтетической основе – это отличное решение для наружной отделки (см. ). Также, они хорошо подходят для технических и малопосещаемых помещений (балкон, лоджия). Причиной тому – наличие в составе веществ, вредных для здоровья. Данные лаки ложатся на поверхность древесины максимально гладко, и обладают красивым глянцевым покрытием.

Современная промышленность, помимо перечисленных средств, предлагает множество смешанных составов, совмещающих разные свойства материалов - например, средства, состоящие из масла и воска.

Технология нанесения ЛКМ

После того, как вы определили, чем покрыть вагонку внутри дома, приступайте к подготовке поверхности. Этот этап необходим для получения более качественного покрытия, которое прослужит вам долгие годы.

Готовим вагонку к покраске

Для начала давайте перечислим все инструменты и расходные материалы:

• Пропитка;
• Выбранный лакокрасочный материал;
• Наждачная бумага средней и мелкой фракции;
• Металлическая щетка;
• Грунтующий состав;
• Кисти – одна размером по ширине вагонки, другая – маленькая;
• Валик и лоток;
• Краскопульт (при наличии);
• Ведро;
• Стремянка;
• Перчатки;
• Одежда с закрытыми рукавами;

Опционально могут потребоваться: средства для снятия старого покрытия, антисептическая пропитка и отбеливатель для дерева.

Внимание! Только такая обработка даст полную защиту для дерева. Иначе, разрушительные процессы начнутся с обратной стороны вагонки, и со временем доберутся до лицевой поверхности.

Красим вагонку

Покраска вагонки производится на установленную вагонку, в противном случае вы рискуете получить повреждения поверхности, которые могут возникнуть во время монтажа.

Все ЛКМ имеют свои особенности при нанесении - рекомендации производителя обычно есть на банке. Но в основном, правило такое – краска наносится кистью вдоль поверхности короткими мазками, и растирается до образования требуемого оттенка. Этот приём называется растушевка.

Наносить краску можно и валиком, так вы защитите себя от попадания на сохнущую поверхность ворса. Самое лучшее покрытие обеспечивается при работе с краскопультом, но так как он имеется далеко не у каждого, и все работы мы хотим выполнить своими руками, то оставим тонкости работы с этим замечательным прибором для других статей.

После того, как вы добились нужного оттенка, оставляйте вагонку сохнуть. Далее потребуется повторная шлифовка. Многие пропускают этот этап, но имейте в виду, что сохнущие лакокрасочные материалы имеют свойство приподнимать древесные волокна, из-за чего поверхность становится шершавой.

Далее наносится второй, и при необходимости последующие слои ЛКМ, которых может быть много. Всё зависит от степени укрывистости используемого вами материала, и от желаемого конечного результата. Не пытайтесь сэкономить время, и нанести разом толстый слой – в итоге вы только испортите внешний вид отделки, и не получите равномерного цвета.

Для чего вначале обработки мы наносили грунт? Из-за того, что древесина обладает разнородной структурой, то в некоторых местах она хуже впитывает в себя краску, что приводит к образованию проплешин, даже при правильной растушевке. Грунт регулирует впитываемость и помогает краске лечь более ровным слоем.

Приёмы при нанесении краски

Если вы хотите добиться мебельного качества покраски , то приготовьтесь к длительному, но увлекательному процессу. Первым слоем на дерево ложится морилка (для достижения нужного оттенка можно повторить обработку). Далее в два слоя наносится грунт, в качестве которого можно использовать бесцветный матовый лак.
После полного высыхания, поверхность шлифуется наждачной бумагой до полной матовости: сначала фракцией 280, затем – 320. Далее удаляем пыль, и наносим финишный слой лака. В результате поверхность станет похожей на ту, что показана на фото выше.

Если вы желаете добиться ярко выраженной древесной текстуры , то используйте для этих целей пигментированные масла и лазурь, которые нужно наносить по специальной технологии, которая называется браширование или текстурирование.

Возьмите немного ЛКМ, и небольшими мазками нанесите его фрагментами по всей длине вагонки. После этого, при помощи валика или кисти растушуйте краску по всей поверхности. Оставьте вагонку на 10-15 минут пропитаться, после чего при помощи мягкой безворсовой ткани, снимите основную часть покрытия. Из-за того, что в выступающих частях пигментированные частицы задерживаются хуже, древесный рисунок станет намного ярче.

Также подобный эффект достигается при удалении мягких волокон древесины. Для этого поверхность доски зачищают металлической щёткой, и шлифуют мелкой наждачкой. Для получения более резких контрастов, можно слегка пропалить поверхность газовой горелкой.

Чтобы покрасить вагонку в белый цвет , но при этом не закрыть, а подчеркнуть прожилки (другими словами создать эффект белёного дуба) - есть несколько способов:

• Используйте тонирующую морилку марки «беленый дуб» или «иней» . Будьте осторожны при обработке - чтобы избежать шелушения, наносите состав в несколько тонких слоёв с промежуточной сушкой.
• Масло с воском со схожими названиями, также подойдёт . Наносите его в один толстый слой, и полируйте поверхность мягкой ветошью. Так вы добьётесь выраженной фактуры.
• Полиуретановый грунт с белильными пигментами , даёт схожий эффект, но он имеет неприятное свойство желтеть со временем.
• Более дорогой акриловый грунт с названием «белый» , прослужит гораздо дольше.

Чтоб блеск и цвет покрытия были равномерны, краску для начала тщательно размешивают и лишь потом наносят:

• Прежде чем наносить краску, стоит сделать пробный мазок, чтобы понять, насколько правильно был подобран цвет;
• Лучшего эффекта можно добиться, если наносить краску кистью тонким слоем;
• Запаситесь специальными рукавицами, они пригодятся, если вагонку чередовать с металлическими изделиями. Если есть необходимость, то перчатку выворачивают мехом наружу и выкрашивают трубы. Этот способ дает возможность за короткое время покрасить больше пяти метров труб;
• Грунтовка колеруется под цвет лакокрасочного покрытия;
• Покраску не стоит осуществлять при высоких температурах, потому что она начнет быстро высыхать, а это плохо. Проводите работы в безоблачную, теплую и безветренную погоду;
• Торцы вагонки должны тщательно обрабатываться. Для этого их несколько раз покрывают грунтовочным и после – лакокрасочным составом;
• Если на поверхности краски появилась пленка, то опускаем туда капрон и макаем кисть через него;
• Если вы не хотите, чтобы краска быстро сохла, то на поверхность укладываем толстую бумагу и заливаем все олифой;
• Для того, чтобы удалить лишнюю краску со стенок банки, сгибаем железную полоску и используем ее как скребок;
• Если появилась необходимость закрыть дверь или окна, а краска еще не просохла, то между касательными поверхностями укладываем фольгу и после высыхания, удаляем ее. При этом целостность поверхности не будет нарушаться.

Используйте наши советы, тогда вы сможете продлить срок эксплуатации и вагонка не будет терять эстетические характеристики.

Вот мы и подошли к завершению статьи. Мы постарались максимально полно охватить вопрос, чем красить вагонку внутри дома. К сожалению, отведенный объем не позволяет вместить информацию обо всех тонкостях покраски вагонки. Но вы можете дополнительно посмотреть видео в этой статье, чтобы узнать больше об этом творческом процессе. Также ищите статьи по данной теме на нашем сайте.

Крашеная вагонка в городском интерьере используется нечасто, ее иногда применяют как обшивку лоджий или балконов. В частных зданиях крашеные панели используют гораздо чаще, ведь они смотрятся очень гармонично в загородных интерьерах. Разновидности подобного оформления будут рассмотрены далее.

Виды вагонки

Дощатая облицовка различается материалом изготовления, также отделочные панели классифицируют по внешним качествам, вариантам соединения.

1. Из дерева. Такие доски делают из хвойных или лиственных деревьев: осины, бука, ясеня, сосны и других.
2. Из пластика. Эту разновидность изготавливают из ПВХ-материалов путем продавливания расплавленного пластика через формирующее устройство. Экструзия позволяет придать предмету нужную форму.
3. Из МДФ. В отличие от деревянного типа, вагонка в этом случае не выстругивается из древесины, а склеивается из древесной стружки, благодаря чему получает высокую плотность. При изготовлении не используются вредные примеси.
4. Из алюминия. Обшивка из этого материала подходит только для внешней облицовки. Ее плюсами считаются небольшой вес и антикоррозийные свойства. Недостатками стала слабая защита от физического воздействия, незначительная теплоизоляция, поэтому ее не используют в отделке внутренней части дома.

В зависимости от качества материала вагонку разделяют на:

• Высокий класс, который обозначается как «0» или «extra». Доски высокого класса не имеют повреждений, при их изготовлении не использовали сердцевину дерева.
• Низший класс, который обозначают «С». В таких элементах могут быть 1-2 незаметных сучка, пятна от покраски, другие дефекты.

Профили вагонки

Внешний вид досок и выемки для их соединения друг с другом определяют профиль вагонки.

Самыми популярными считаются:

Покраска вагонки

Стены, покрытые простой вагонкой, подходят не для всех стилей, поэтому нередко требуется покрасить деревянные доски подходящим для интерьера цветом.

Особенно остро проблема покраски возникает у владельцев загородного дома, поскольку именно там чаще всего применяется этот способ обшивки.

Некоторые люди считают, что на внутреннюю облицовку не надо наносить никакие составы, однако не во всех условиях она сможет без них сохранять свой вид.

При плохой вентиляции дерево может стать синим, под солнечными лучами – сероватым. Есть методы борьбы с этими проблемами: посиневшие доски обрабатывают средствами с кислородом или хлорсодержащими составами, а затем покрывают защитными составами.

Посеревшую древесину отшлифовывают до получения первоначального вида, но без покрытия дерево вскоре вновь посереет. Поэтому выкрасить доски сразу после установки будет верным решением.

Жидкости для защиты древесины выпускаются в виде:

Правила покраски

Покрытие панелей краской состоит из нескольких этапов, строгое выполнение которых обеспечит долгое время службы выкрашенной поверхности.

Этап 1. Доски проверяют на наличие дефектов, все поврежденные элементы отбраковывают. Испорченные дощечки пригодятся для тестирования оттенков, определения количества слоев.

Этап 2. Панели, которые прошли сортировку, отшлифовывают до гладкого состояния. Лучше использовать шлифовальную машинку, но подойдет и наждачная бумага, прикрепленная к брусу. Наждачка должна быть с зернистостью 240-290. Шлифовку проводят круговыми движениями, обрабатывают лицевую сторону, паз, шип. Внутреннюю часть можно не обрабатывать.

Этап 3. Красящий состав наносят с помощью кисти или валика. Малое количество краски короткими мазками распределяют по планке, затем растушевывают.

Этап 4. После равномерного окрашивания доски оставляют высыхать.

Этап 5. При работе с лаками или красками плотной структуры требуется отшлифовать поверхность еще раз.

Этап 6. Наносят второй слой вещества и оставляют сушиться.

Для сохранения древесной структуры применяют пигментированные масла, лазурь или воск. Вначале красящий состав фрагментарно наносят на всю длину доски, затем кистью растушевывают мазки и оставляют впитываться 7-10 минут.

Чтобы проявить рисунок дерева, мягкой тканью стирают большую часть масляного покрытия. За счет этого в бороздах остается пигмент, а на выпуклых местах его почти нет. В декоре этот вид покраски используют для внутренних поверхностей строения.

Современные лакокрасочные материалы позволяют получить эффект двухцветной вагонки с выраженной текстурой. Для первого слоя берут темный оттенок, для второго – более насыщенный или белый. Первым слоем покрывают доску, оставляют на 10-12 мин., а затем излишки вытирают безворсовой тряпкой.

Оставляют высыхать на сутки. Затем покрывают маслом светлого цвета, через 10 минут обрабатывают шпателем, оставляют на 24 часа высыхать.

Идеи для окрашивания

Покраска вагонки внутри дома имеет множество вариаций: фото интерьеров покажут разнообразие существующих идей. Одной из новинок декорирования стало совмещение ровных стен и деревянной обшивки.

Необычно выглядит комбинирование досок различной толщины. Тонкие панели вставляют между широкими, а затем красят доски одним цветом, но разной интенсивности.

Из ровных досок и евровагонки формируют волны или впадины на стене. Чтобы акцентировать зоны освещения на стенах, можно поиграть с цветом: возле светильников обшивку красят светлой краской, чтобы выделить эту область.

Вагонку на массивных потолках выбеливают, а балки покрывают темной краской. Комната выглядит современно, несмотря на привычные материалы обшивки.

В душевых и ванных деревянная облицовка также имеет место быть. Важно сделать качественную вентиляцию помещения и обработать доски влагоустойчивой пропиткой. Теплые оттенки дерева по периметру и яркая плитка на полу придадут ванной комнате эффектный вид.

Для спальни ребенка можно сделать роспись по вагонке. Получившуюся картину после высыхания покрывают лаком/маслом без цвета.

Крашеная вагонка при декорировании помещений подойдет для почитателей естественных материалов в интерьере. Большой выбор способов окраски панелей позволит создать эксклюзивное покрытие стены, которое защитит вагонку от повреждений, продлит срок ее службы.

Как осуществляется покраска вагонки? Это настоящий секрет. К сожалению, немногие знают, как проходит этот процесс. Задаваясь вопросом, чем покрасить вагонку внутри дома, хочется дать ответ, нужна краска. Но вот какая? Как верно ее выбрать?

Древесины для подобного изделия, на самом деле, больше, чем достаточно. Ею обшивают как наружную сторону дома, так и добираются до комнатных стен. Также поддаются облицовке лоджии. При отделке вагонкой стен, вы добьетесь, чтобы их срок службы увеличился в разы.

Благодаря этому материалу в доме сохраняется тепло, нет влажности, присутствует приятный запах древесины, отличная звукоизоляция. Но на нее влияют природные невзгоды, среди них осадки и солнце, особенно сильно древесина подвержена проблемам из-за перепадов температуры. Поэтому важна покраска вагонки.

Какая нужна древисина для вагонки? Лучше всего выбирать сосну, она имеет свой красивый внешний вид, она золотистая от природы. Но проходит время, и цвет темнеет. Поэтому важно правильным образом выбрать средство для ее окрашивания.

Выбираем средство для окрашивания

Покраска вагонки осуществляется при помощи:

• масляных красок;
• акриловых красок;
• акриловых аквалаков и алкидных лакокрасочных материалов;
• антисептик.

Краска для вагонки может быть масляной, как мы отметили. Она превосходно впитывается в дерево. Через нее обычно не проходит влага, осадки для масляной краски на улице не страшны. Но цвет может теряться со временем, еще один недостаток, она долго высыхает. Поэтому если материал был покрыт темной краской, то она быстро выгорит.

Что же касается акриловой краски, то она тоже отлично переносит все осадки, но ее цвет со временем не тускнеет. К тому же поверхность не потеряет способность пропускать воздух. Такие краски пропускают пар, обладают эластичными свойствами, не трескаются.

Аквалаки используются обычно внутри дачи. Ведь они экологически чистые, к тому же гипоаллергенны. Алкидный лак используется для покраски полов, так как материал покрытия твердый и выдерживает большие нагрузки. Правда, через десять лет древесину, покрытую таким лакокрасочным материалом, нужно будет перекрасить.

Как красить внутри комнат

Возьмите нужный инструмент. А именно:

• малярный лоток;
• ведро;
• грунтовка, лак и краска для вагонки;
• кисточка, валик или краскопульт;
• шлифовочная машинка или пемза;
• лестница;
• защитные очки.

Выполняется окрашивание постепенно:

1. Сначала уберите старую краску иочистите древесину от загрязнений, сотрите пыль. Иначе новый слой быстро отслоится и тогда будет необходимость все выполнять заново. Если поверхность очень грязная, тогда возьмите на ведро воды триста грамм соды. Помойте этим раствором. Обезжирьте краску моющими средствами, изготовленными на щелочи.
2. Следующим шагом будет шлифовка поверхности.
3. Далее необходимо нанести антисептик, выполненный на основе грунтовки. Данный шаг не является обязательным, но благодаря ему вы добьетесь большей эффективности, долговечности. Это связано с тем, что дереву свойственно выделять смолу.
4. Наконец, красим поверхность. Возьмите валик, чтобы нанести средство на поверхность. Также возьмите кисточку или краскопульт. Когда дойдете до финишной покраски, то делайте это сверху вниз.

Чем покрасить вагонку внутри дома? Для этого нужно сделать три захода. Сначала тонкий слой, который должен полностью затвердеть. Потом следующий слой, которому необходимо быть толщиной не больше миллиметра. Когда он высохнет, можете нанести третий слой по необходимости. Как видим лучше наносить тонкие слои в несколько подходов, чем сразу красить толщиной в несколько миллиметров. Для того чтобы кисть не была видна, красить нужно от верха к низу.

Перед нанесением краски, ее нужно тщательно перемешать. Тогда цвет будет более насыщенным, а блеск равномерным. Перед тем как красить, попробуйте на маленьком кусочке. Так будет ясно, что цвет выбран правильно. Лучше наносить краску тонким слоем и кисточкой.

Если на деревянном материале есть металлические элементы, то наденьте рукавицы из цигейки, если нужно , то выверните их мехом кверху. Тогда за несколько минут можно покрасить больше пяти метров труб. Грунтовка наносится так, чтобы ее цвет и лак совпадали.

Если вы красите снаружи, тогда выбирайте безветренный, теплый день, когда светит солнце. Но не должно быть слишком жарко. Только в этих условиях нужно красить. Торцы вагонки нужно хорошенько обработать. Для этой цели их нужно покрыть грунтовочной жидкостью, а потом используйте лак. В случае покрытия краски пленкой, опустите в банку капроновый материал. Кисточку необходимо макать, используя этот материал.

Если вам не нужна скорость при высыхании лакокрасочного материала, тогда сверх окрашенной поверхности положите толстый слой бумаги, залейте олифой. Для сбора оставшейся краски на банке, возьмите железо и соскребите ее.

Если нужно прикрыть окрашенную поверхность, в то время как краска еще не подсохла, то там, где поверхность касается другой окрашенной поверхности, поместите кусочек фольги. После высыхания уберите ее, вы не увидите места повреждения окрашенной поверхности. Используя эти рекомендации, вы не потеряете хороший вид в течение долгого времени.

Как правильным образом обрабатывать вагонку внутри помещения

Дом изнутри стало модно отделывать материалом из дерева. Но вот как это делать правильно? Важно помнить, что окраска вагонки внутри дома должна проводиться с умом. Вагонка – это достойная конкуренция отделки квартиры. Но вот чем ее обрабатывать? Для начала ее нужно хорошенько высушить и ошкурить. Тогда краска или лак лягут ровно.

Пропитываем древесину антисептическими препаратами. Тогда не будет плесени, не появятся черные пятна, не заведутся насекомые. Когда пропитка будет осуществлена, то пусть дерево хорошо высохнет. Лишь после такой процедуры можно обработать его краской или лаком.

Воспользуйтесь морилкой. Так вы добавите яркости в цвет. Стена становится великолепно украшенная. Для появления темного или светлого оттенка, который может дать цвет, используйте разные слои морилки.

Древесный материал обрабатывается в помещении, когда используется лак. Если до этого вы еще ничем раньше древесину не обрабатывали, то нанесите несколько слоев, давая каждому возможность хорошенько высохнуть. Также можно обработать воском. Так как он отлично может пропитать дерево, так вы получите блеск, а если сверху нанести лак, то получится вообще красивый цвет. Поэтому выбирайте.

Если вам сложно думать, чем покрыть материал из дерева, нет времени сушить его, то в магазине по строительству подберите нужные составы. Тогда вам предложат покрыть древесину антисептиком, а потом покрыть ее лессировкой. Затем, если будет нужно, еще вскройте ее, используя лак.

Используйте материалы, которые содержат масло и воск в натуральном виде. Использовать внутри помещения лучше хвойную древесину. Покройте ее лаком и все! Вагонка прослужит вам долго. Для того чтобы защитить древесину от старения, воды, влажности, грибка, то берите лак только качественный. Тогда не будет последствий некачественного покрытия.

Если балкон стал частью жилой комнаты, то для начала очистите вагонку от грязи. Для этого возьмите щетку на основе стали. Очистите от грибка и плесени, используя древесный отбеливатель. Покройте дерево морилкой. Так можно осветлить вагонку. Воспользуйтесь кисточкой или валиком. В конце прогрунтуйте поверхность. После высыхания вагонки покройте ее антисептиком, который имеет прозрачный оттенок.

Если вы решили поместить вагонку в бане на стены, то возьмите лиственную породу дерева. Как пример, возьмите ольху, липу, осину. Смола при этом у такой древесины не выделяется, поэтому она не нагревается так быстро, к тому же более защищена от влаги. Когда вы будете выбирать древесину для вагонки, да и саму вагонку вместе с защитными покрытиями, учтите все эти советы. Тогда обработка стен станет легкой и приведет к долгосрочности. Если нужно покрыть в бане пол вагонкой, то вскройте ее лаком, добавив Уайт-Спирит.

Что используется для покрытия вагонки

Воспользуйтесь глазурью, возьмите пропитку и различные краски. Для защиты поверхности возьмите антисептик. Они могут быть как непрозрачными, так и полупрозрачными. Также обратитесь к масляной и акриловой краске и алкидному лаку.

Любой антисептик свободно поглощается деревом. Он проходит вглубь древесины на несколько миллиметров. Поэтому вагонка будет защищена от солнечных лучей, синевы. Ей не страшна плесень, гниль, осадки. Если вам хочется сохранить древесную текстуру, либо красоту дерева, то возьмите полупрозрачный антисептик. В случае же желания полностью избавиться от рисунка дерева, то возьмите непрозрачный антисептик.

Выбрать краску нужно правильным образом. Тогда интерьер не будет испорчен. Как пример, выделяется масляная краска, нанесенная на стены, сохнет очень быстро. Влага благодаря ей не скапливается, но, к сожалению, она способна поменять цвета. Что же касается акриловых красок, то они лучше по любому параметру. В частности, одна из главных положительных причин выбрать именно ее – она не растекается.

Пример экономии на лакокрасочном материале – это аквакраска. Именно ею воспользуйтесь. Существует целый набор цветов и их оттенков. Краска является экономичной и экологически чистой.

Для потолка тоже возьмите вагонку, воспользуйтесь для покраски аквалаком. Покрыть им для начала попробуйте часть потолка, посмотрите, как получилось. Слои должны быть тонкими. Воспользуйтесь кисточкой. Также это средство подходит и для окраски пола. Только для начала покройте его водоотталкивающим маслом, оно должно быть также и противоскользящим. Когда пол высохнет, покрасьте его.

Для окраски стен и потолка обработайте для начала антисептиком поверхность. Потом возьмите специальную пропитку. Тогда материал будет защищен от возгорания. После этого вскройте стену лаком, можно воспользоваться краской.

Также есть возможность покрасить вагонку глазурованной краской. Размойте краску или традиционно покройте поверхность стен и потолка декоративной глазурью, либо используйте фактуру, можно создать металлических эффект. Также создайте рисунки и узоры. Благодаря глазури вы получите блеск с глянцем. При этом пятна и повреждения не появляются.

В конце хочется отметить, что покраска вагонки внутри помещения осуществляется с использованием масляной краски. Есть возможность взять акриловую краску. Стены вскройте лаком. Только важно помнить, что наносить нужно несколько тонких слоев, а не один толстый, который будет сохнуть очень долго.

Вот тот случай, когда при ответе на вопрос, чем покрасить вагонку внутри дома, последует сакраментальный и не без раздражительности ответ, — ничем! Не для этого применяется вагонка при отделке интерьера, чтобы потом её ещё и красить.

Но всё-таки эмоции в сторону, попробуем разобраться в причинах этого нарушения. Благо, что материалов достаточно и технологии вполне отработаны.

Только если ничего другого не остаётся

Итак, представляем сразу процесс дома вагонкой:

• вы внимательно продумали весь дизайн помещения и решили, что вагонка на стенах – это то, что будет необходимо для красивого завершения всего ансамбля;
• подготовлен надёжный каркас, за которым скрывается и двойная гидроизоляция, и утепление;
• подобран идеальный проверенный крепёж из нержавейки;
• выбрана вагонка только качества «Экстра» или «А» и очень желательно светлого тона;
• дерево вагонки обязательно липа или ясень;
• дерево тщательно, как требует инструкция, просушено и обработано антисептиком, что покупателем проверено лично, в том числе и на многочисленным примерах применения вагонки данного поставщика;
• если панели вагонки имеют специальные соединения типа «шип – паз», то все соединения были досконально проверены на надёжность и прочность, все соединения не должны иметь ни малейших щелей;

• с соблюдением всех технологий;
• по завершении материал очень аккуратно отшлифован и покрыт бесцветным, лучше матовым, лаком.

Всё. И где же здесь может возникнуть желание, чем покрыть вагонку внутри дома, возможно, просто был перепутана другая задача, чем покрасить вагонку внутри бани. Ну, так ведь это две большие разницы, как говорят в Одессе.

Уложенная вагонка всегда прекрасно выглядит сама по себе и нет необходимости в неё вмешиваться. Это также уродливо выглядит, как густой женский макияж в жаркую погоду где-нибудь на набережной Ялты среди прогуливающихся в шортах и бикини.

Не, скрою, да всем, наверное, уже стало понятно, что автор противник бездумной покраски вагонки. Хотя идти на компромиссы и учитывать ситуации и мы умеем.

Учёт ситуаций

Среди этих ситуаций понимание, что, все ходим под Богом, и ошибок никто не может избежать.

Вот когда вдруг возникает необходимость взять в руки краску, стоя перед вагонкой:

• вы неудачно, не подумав, выбрали качество вагонки; ваш выбор оказался не выше качества «В», а это неравномерный цвет и слишком много сучков (в данном случае допускается до 4 на полтора погонных метрах), как результат – плохой внешний вид и слишком быстрая порча древесины (а сучки – излюбленное место для насекомых и влаги);

• приходится прибегнуть к покраске, чтобы избавиться от пятен и полос,
• или избавляться от порчи, грунтовать, а значит, обязательно затем красить;

• вы совершенно не продумали дизайн помещения – у стен своя свадьба у мебели и штор своя;

• тогда, подгоняя цвет вагонки, можно её покрасить;

• наоборот, вы поклонник Уистлера и намеренно выбрали в комнате «симфонию в белом», в память об этом блестящем английском художнике; но подобрать такую вагонку невозможно;

• не забывая о качестве, всё равно, прибегаем к покраске, что и блестяще сделано на одном из наших примеров; заметим, здесь очень умно выбрана и более широкая вагонка, узкая смотрелась бы гораздо хуже;

• вы не применяли гидроизоляцию на стенах и она безнадёжно начала сыреть, что сказалось и на вагонке, её пришлось приводить в порядок;

• а это просушка, обработка антисептиком, грунтовка и покраска (хотя и не забудьте о первопричинах всего действа);

Что выбираем

Благо, что материалы для исправления продуманы заранее.

В нашем распоряжении:

• Бактерицидные составы . Основанные на использовании защитных добавок, такие обязательно должны иметь пометку «для внутренних работ». Этот материал, как правило, бесцветен, но, к сожалению, со временем вызывает потемнение поверхности.
• Акриловые лаки на водной основе – очень хороший материал, пожалуй, лучший из всех возможных. Такой лак несёт одновременно и декоративную и защитную функцию. Он может быть бесцветным, но добавление колера позволяет получить лак любого цвета.
• Синтетические лаки . Такие придают поверхности больший блеск, они обеспечивают большую гладкость поверхности, но синтетика не без греха – она часто токсична, а значит не для интерьера.
• Составы на основе воска . Воск, возможно, даже предпочтительнее лака, он придаёт поверхности матовый вид. Но ввиду слишком трудоёмкой технологии нанесения воск используется не так часто, а зря, и защитные свойства и экологичность у него на порядок выше.
• Масляные краски . Это уже для кардинального изменения цвета самой вагонки. Если в этом ваша цель, то выбирайте этот вариант. В остальном, он прекрасно выполнит свою задачу – защита будет первоклассная. Но учтите древесина практически не будет «дышать», она со временем потеряет первоначальный цвет, да и краска будет сохнуть неделю, не меньше.
• Акриловые краски . Эти решают все проблемы «масла» за исключением одной – они значительно дороже. Есть одно очень полезное дополнительное преимущество – акрилат очень эластичен и на поверхностях, покрытых этой краской вы не увидите трещин – существенный плюс для интерьера.
• Акриловые аквалаки . Многие считают именно этот материал лучшим выбором с точки зрения соотношения «цена – качество – безопасность».

Полезный совет!
Когда вы уже определились с выбором материала, которым будете красить вагонку, обязательно проведите небольшое исследование рынка.
Цены материалов могут отличаться в разы, чего не скажешь об их качестве.
Так, цену акрилатных красок можно разбить на три диапазона: малый – до 100 руб/кг; средний – от 100 до 300; и самый дорогой – свыше 300, чем отличаются практически все импортные образцы.

Ход работ

Ход работ представляем с самого начала, предполагая, что поверхность была ранее покрашена, а ещё впоследствии и повреждена.

Полный цикл

При покраске вагонки, да ещё с целью её восстановления сделать нужно будет следующе е:

• тщательно проверяем все места повреждений и щели – после удаления даже признаков сырости и повреждений всё необходимо загрунтовать, для чего лучше всего использовать родную грунтовку производителя краски;
• просушиваем всю поверхность;
• тщательно всё зачищаем наждачкой;
• удаляем пыль;

• далее проводим грунтовку уже всей поверхности – в этой ситуации некоторые рекомендуют накладывать два слоя грунтовки, но как показывает практика, этого как раз делать не обязательно;
• а вот наложить два слоя уже основной краски, так это не поленитесь;
• причём первый слой должен быть более густой;
• дожидаемся просыхания 3-4 дня;
• и второй слой;
• снова ждём, но уже дней 7;
• по завершении можно накрыть поверхность лаком, хотя это уже по ситуации и совсем не обязательно.

Полезный совет!
Если покраска предпринята с целью восстановления повреждений, то очень советуем эти места сначала укрепить флизелиновой лентой шириной 5-10 см.
Лента кладётся на ещё не просохший слой грунтовки и сверху тоже грунтуется.

Выводы

Нет, конечно, покраска во многих случаях является спасительным материалом, и здесь сказать «дёшево и сердито» — совсем не добавить запаха недоброжелательства к этому материалу. , к сожалению, часто вынужденная мера, как исправление наших ошибок. Но ничего не поделаешь, дело уже сделано, и, что «рыдать», «Москва слезам не верит».

Вперёд, исправлять ситуацию, и чем больше будет улыбки на вашем лице, чем с большей готовностью вы приступите к работе, тем лучше будет для всех, дела, в первую очередь. Обязательно просмотрите видео в этой статье, оно вас не разочарует, его искренне делали люди, желающие вам помочь в этом процессе смешения божьего дара и яичницы.